رایت آر-۳۳۵۰ دوپلکس سایکلون

R-3350 Duplex-Cyclone
	یک موتور رایت R-3350 در سال ۲۰۰۷
نوع	موتور رادیال
کشور سازنده	ایالات متحده
کارخانهٔ سازنده	رایت ایروناتیکال
نخستین استفاده	مه ۱۹۳۷
کاربری عمده در	بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس; لاکهید کونستلیشن; داگلاس ای-۱ اسکایریدر; لاکهید پی-۲ نپتون; هاوکر سی فیوری; داگلاس دی‌سی-۷
توسعه‌یافته از	رایت آر-۱۸۲۰ سایکلون

رایت آر-۳۳۵۰ دوپلکس سایکلون (به انگلیسی: Wright R-3350 Duplex-Cyclone) به معنای «چرخند دوطبقه» یک موتور رادیال دوردیفهٔ هواخنک مجهز به سوپرشارژر ساخت رایت ایروناتیکال بود. این موتور ۱۸ سیلندر که با آرایش دو ردیف ۹ سیلندری ساخته شده بود، دارای حجم ۵۵هزار سی‌سی و قدرتی در بازهٔ ۲۲۰۰ تا ۳۷۰۰ اسب بخار بود. این موتور که در دوران قبل از جنگ جهانی دوم طراحی شد، مدت زیادی در دست توسعه و تحقیق بود تا روند ساخت آن کامل شود. این موتور برای نخستین بار در سال ۱۹۴۴ در بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس مشاهده شد. همچنین در هواپیمای لاکهید ال-۱۰۴۹ سوپر کانستلیشن نیز به کار رفت که تا دهه ۱۹۹۰ میلادی کاربرد آن ادامه داشت. امروزه این موتور در هواپیماهایی همانند هاوکر سی فیوری و گرومن اف۸اف بیرکت نصب می‌شود که در نمایش هوایی نوستالژیک به کار می‌روند؛ و فقط جنبه پرواز نمایشی دارد. رقیب اصلی این موتور، پرت اند ویتنی آر-۴۳۶۰ واسپ میجور بود. بازه اورهال این موتور ۳۵۰۰ ساعت پرواز بود.

جستارهای وابسته

پرت اند ویتنی آر-۴۳۶۰

منابع

این یک مقالهٔ خرد هواگرد است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.